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力學(xué)試驗儀器

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轉(zhuǎn)向架構(gòu)架耐久性能測試系統(tǒng)

發(fā)布日期:2024-12-12 瀏覽次數(shù):

1.1產(chǎn)品概況

   轉(zhuǎn)向架構(gòu)架耐久性能測試系統(tǒng)可實現(xiàn)最多24通道軌道交通車輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架的疲勞耐久測試,可以根據(jù)用戶需求進(jìn)行適度裁剪以多種配置形式實現(xiàn)不同的測試目標(biāo)。

該系統(tǒng)采用多功能的FlexTest數(shù)字控制系統(tǒng)、先進(jìn)的RPC測試軟件,還可以關(guān)聯(lián)軌道車輛轉(zhuǎn)向架的FEA模型,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、驗證構(gòu)件疲勞壽命,讓產(chǎn)品符合行業(yè)或政府標(biāo)準(zhǔn)的要求。

1.2    產(chǎn)品優(yōu)勢和技術(shù)特點(diǎn)

1.2.1、先進(jìn)

   復(fù)現(xiàn)軌道車輛轉(zhuǎn)向架典型的超大動態(tài)載荷和復(fù)雜多自由度載荷場景。

1.2.2、高精度

   采用先進(jìn)的FlexTest數(shù)字控制系統(tǒng)與RPC測試應(yīng)用軟件實現(xiàn)精確載荷與位移的加載,比傳統(tǒng)的加載測試速度提升六倍。

1.2.3、寬泛

   模塊化設(shè)計的可調(diào)式加載框架結(jié)合通用標(biāo)準(zhǔn)化的電液伺服作動缸,可以根據(jù)轉(zhuǎn)向架測試要求靈活調(diào)整測試布局,適用于不同配置、不同載荷以及頻率范圍的測試需求。

1.2.4、專業(yè)

   過去的數(shù)十年中,偉思系統(tǒng)公司實現(xiàn)了各類軌道交通車輛的部件、整車測試,可提供標(biāo)準(zhǔn)化或定制的測試解決方案。


 轉(zhuǎn)向架構(gòu)架耐久性能測試系統(tǒng)性能指標(biāo)及各系統(tǒng)組成

系統(tǒng)框圖

控制間(加載控制器與電腦)

數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

液壓伺服分油器

四立柱可調(diào)式龍門架

SilentFlo 液壓油源(HPU)

液壓管路

試驗室行車

T 形槽臺

加載系統(tǒng)

推薦測試動作缸規(guī)格

5.1.png

典型的轉(zhuǎn)向架車構(gòu)架測試系統(tǒng)包括可調(diào)式加載框架、液壓作動缸、液壓動力源、FlexTest數(shù)字控制器、RPC測試應(yīng)用與仿真軟件、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)等。


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